☆수입차,국산차 오디오/모니터 수리전문업체 카스토리☆

내가 쓰던 내비게이션 회사가 부도가 났다면?

어떻게 해야 할까?

방법은 크게 두 가지로 보면 될 것 같다.

교환이냐? 수리냐?

교환하자니 쉽지 않고

수리하자니 부도난 걸 해줄까?

이런저런 생각에 잠기게 된다.

그래도 저렴한 수리를 하는 방향으로

검색을 돌입한다. 불행 중 다행하게도 수리가능업체가 있다.

그곳이 어디냐? 카스토리

아이머큐리 대리점과, 이젠 고장 난 내비를 수리하는 업체이다.

차량은 쉐보레 캡티바

오디오는 동작하는데 화면이 들어오지 않는 블랙아웃 상태를 보인다.

캡티바, 누가 봐도 순정틱한것이 사제내비게이션이다.

화면이 들어오지 않는다.

내가 사용하던 내비게이션이 어디 회사의 제품인지는

알고 계시는 것이 추후 고장으로 수리가 되는지를 알 수 있다.

무턱대고 내비게이션 업체에 방문했다가는

교환하셔야 된다는 말한 할 것이 분명하다.

(주)아이머큐리

회사가 망했다? 벌써 5~6년은 되지 않았을까

다행스러운 것은 보드가 사망한 것이 아닌

부품교체로 살릴 수 있다는 것이다.

내부 CPU, NAND 등을 손을 보면 살릴 수 있는 것이다.

부품은 교체가 정답이죠~

정상부팅하는 아이머큐리 내비게이션을 볼 수 있다.

터치상태가 알쏭달쏭해서 터치보정을 진행했다.

진행이 잘된다.^^

몇 차례 보정작업이 실패한다면

패널교환을 추천드린다.

차량으로 이동해 보자.

마감재와의 조립을 진행하고 부팅을 해보자.

M5부팅로고와 함께 시작되는 내비게이션

15년 넘은 제품도 수리가 가능하구나 하신다.

교체보단 수리가 합리적인 소비라 할 수 있다.

모니터가 안 켜지면 어떨까? 당장사용하던 후방카메라는 물론

트립(공조기)의 상태를 눈으로 볼 수 없게 된다.

이것이 가능해졌다.

교체했다면, 트립 + 내비게이션교체로 비용이 크게 들것이다.

아이머큐리 M5는 지니 3D맵이 탑재되어 있다.

아직까지 업그레이드가 정상동작하니 사용하는데 아무런

문제가 되지 않는다.

지도화면도 정상, GPS수신상태도 정상이다.

마지막으로 후방카메라 점검하여 수리를 마무리한다.

그런데 왜 이렇게 뿌옇게 나오지? 내 눈이 이상한 거 아니죠?

다 같이 보이시죠.... 카메라 백내장에는 교체가 답이다.

추후 교체를 진행하시기로 하고 수리를 마무리 짓는다.

아이머큐리  M5, T1 내비게이션 모니터 블랙아웃증상은

메인보드수리 한 시간이면 원상복구가 가능하다.

추가작업으로 터치패널, 후방카메라 고장이 있을 수 있다.

고장인데, 방문이 어렵다고요?

모니터 탈거 후 보내시면 택배수리를 받으실 수 있다.

안녕하세요.

타타 대우 프리마 AVN 수리가 가능할까?

내비게이션 메인보드 수리전문업체 카스토리

수리마스터입니다.

화면차량의 오디오가 고장이 나면 불편한 것들?

첫 번째, 후방카메라기능을 사용할 수 없다.

두 번째, 오디오사용불가, 라디오, 블루투스기능사용이 안된다.

타타대우 프리마차량에는 어떤 모델이 들어가 있을까?

DGU-7Z50,7250으로 표기되어 있다.

7인치 AVN 내비게이션모델이다.

전원을 인가하면 나타나는 대표적인 고장증상

화면이 세로줄로 알록달록하게 나온다?

전원은 들어간다는 거겠죠?

화면만 이러느냐? 그렇지 않아요.

오디오기능도 하지 않고, 내비, 후방카메라도 사용할 수 없습니다.

TATA DAEWOO

DGU-7 Z50-PRIMA

메인보드를 점검하여 고장 난 칩셋을 파악하는 게 관건~

CPU만 열준 다고 살아나는 것도 아니다.

증상별 해결방법이 다르다는 말씀이다.

물론, 고장 난 칩셋이 화인 되면 신품교체를 진행한다.

전문장비가 빠질 수 있겠어요?

BGA REWORK STATION

PCB를 재조립하고 파워를 넣어보죠.

타타 대우 로고와 함께 부팅이 시작됩니다.

라디오기능도 문제없고요.

PRIMA 내비게이션 수리는 역시? 카스토리

지도메모리는 왼쪽에 위치하고 있고

현대맵엔 소프트사의 지니 3D맵이 탑재되어 있습니다.

한동안 문제없이 업그레이드가 가능한 제품입니다.

지도가 인식된 경우 아래와 같이 아이콘이 활성화됩니다.

지니3D맵이 구동 중입니다.

인천 서구에서 택배로 보내주셨어요.

터치는 물론이며, 모든 기능 정상동작하는지 파악 후 출고됩니다.

타타대우 내비게이션 AVN 고장이 나면?

방문 시 한 시간 정도면 수리가 완료됩니다.

방문이 어렵다면? 아시죠. 택배수리도 가능합니다.

Hi, Benz

벤츠 모니터 고장 수리 전문업체

카스토리 수리마스터입니다.

벤츠 모니터가 켜지지 않아요.

오디오는 나오는 것 같습니다. 머가 문제죠?

고질병처럼 나타나는 모니터 블랙아웃(암전) 상태입니다.

한번 수리한 경우와, 여러 번 수리한 경우도 있는 모델입니다.

벤츠 E클래스 E220 2015년식모델에는 어떤 제품이 들어가 있을까요?

모델명은 NTG-4500CE, R2제품이며

모델명 확인을 위한 조수석 화장거울을 내려보세요.

친절한 현대모비스 제품이 쓰여져 있어요.

이것이 벤츠 모니터에요.

차량에서의 점검결과는 모니터 먹통, 오디오상태는 정상입니다.

이 차량의 경우 교체를 한번 받으셔서

메인보드가 언더필처리되어 있습니다.

대부분은 언더필처리는 PCB 생산업체에서 진행됩니다.

수리 시에 언더필보드는 엄청난 스트레스를 가져옵니다.

작은 실수에 메인보드를 돌이킬 수 없는 지경에 이를 수 있죠.

수리과정

1. 메인보드분리

2. 언더필제거

3. CPU제거

4. 언더필세척

5. PCB 패턴 정상일경우 CPU안착

6. 테스트

CPU는 신품으로 교체됩니다.

테스트과정

벤츠로고와 함께 부팅이 시작됩니다.

메인화면이 보이게 되고요.

터치를 이용한 메뉴진입이 가능해집니다.

지도실행이 안되신다고요.

메모리가 정상인식되면 나타나는 심벌을 확인하세요.

심벌이 확인되면 내비게이션 지도가 인식된 것입니다.

내비게이션 실행정상이며, 터치상태도 정상입니다.

Benz E220 15~16 LCD Blackout

조립 후 상태를 점검합니다.

메르세데스-벤츠 부팅로고와 함께 정상구동됩니다.

순정오디오(커맨더)는 되는데 무슨 화면인지 모르셨다면

수리 후 커맨더 정보를 보실 수 있습니다.

벤츠의 14년식까지는 NAV버튼이 있어

내비게이션 화면으로 전환을 할 수 있었는데요.

15,16년식에는 커맨더버전도 올라가기에

COMAND에서는 NAV버튼을 찾을 수 없습니다.

그렇다면 어디에?

핸들리모컨에 힌트가 있습니다.

음성인식버튼을 이용해 전환합니다.

GPS정상수신되어 내비게이션화면이 나오게 됩니다.

먹통이었던 후방카메라 정상화됩니다.

벤츠 모니터 먹통(블랙아웃), 안 켜짐 수리는

한 시간이면 대부분 수리가 완료됩니다.

R1, R2, Underfill Board에 이르기까지 수리가 안 되는 부분은 없습니다.

하지만, 타업체 수리 후 고장증상이 발생했다면 상황은 달라집니다.

추가비용과, 보드 교체가 이루어질 수 있습니다.

방문 시 한 시간, 택배는 오늘 보내고 모레 받으시면 됩니다.

르노삼성코리아

오디오, 내비게이션 수리전문업체

카스토리 수리마스터입니다.

르노코리아의 대표적인 차량으로 QM3가 있습니다.

가성비, 가연비가 맞을 정도로 연비 또한 최강인 차량입니다.

그런데, 사용하다보면 오디오가 고장이 나곤 합니다.

QM3 오디오 고장증상

1. 화면이 켜지지 않는다.

2. 오디오기능이 동작하지 않는다.

3. 후방카메라도 안된다.

그냥, 사망하신 오디오!! 수리는 가능할까?

간단하게 퓨즈가 나갔으면 좋으련만

퓨즈만 나간경우는 1%도 되지 않는다.

그렇다면, 어떤게 고장이 났을까? 그것은 바로 오디오

내비게이션이 고장이 난 것이다.

죽은 오디오, 내비게이션을 살리긴 위해선

메인보드를 수리해야 한다.

부품교환을 한다면 오래 사용할 수 있다.

QM3차량의 오디오를 신속하고

정확하게 탈거를 진행한다.

드라이버, 헤라만 있다면 가능하다.(별 T20필요)

수리실에서 전원을 인가해보지만 역시나 켜지지 않는 화면

어떻게 해야 할까?

본체에서 메인보드만 적출하는 과정이 필요하다.

메인보드에서 고장 난 칩셋을 교체하는 과정이다.

전문 BGA리웍장비를 이용하여

사람이 할 수 없는 정확한 온도값으로 수리를 진행한다.

그렇다면 어떤 부품이 나가는 걸까?

대부분은 CPU IC가 고장 나게 된다.

컴퓨터의 CPU를 생각하면 쉬울 것 같다.

고장 난 CPU를 제거하고, 세척하고, 메인동판이 떨어지지 않도록 조심한다.

신품 CPU로 교체를 진행한다.

정상부팅 중인 QM3 순정오디오이며

이 모델은 NAVI버튼이 있는 내비 있는 사양이라고 보면 된다.

NAVI버튼자리에 RADIO만 있다면 내비가 없는 모델이라고 보면 된다.

라디오도 정상동작하는걸 화인 하고,

후방카메라도 정상 입력되는지 확인한다.

간혹, CPU를 교체하더라도 후방카메라가 안 되는 경우가 발생하기에

테스트는 꼭 진행한다.

QM3차량으로 이동해

탈거의 역순으로 조립을 진행한다.

조립은 더 쉽다^^

라디오 주파수 설정 및 사운드가 정상인지 파악한다.

내비버튼을 눌러 지도를 실행시켜 본다.

티맵이 내장된 QM3오디오는 메모리에 업그레이드를 하여 사용할 수 있다.

업그레이드는 언제까지 가능할까?

불행하게도 23년을 마지막으로 더 이상 지도업그레이드는 받을 수 없다.

DMB안테나를 통해 안전운행데이터는 쭈욱 제공된다.

차량의 순정후방카메라도 정상동작하는 걸 볼 수 있다.

QM3의 오디오수리는 한 시간 정도면 부품교체가 가능하다.

언제든지 예약 후 방문하시면 수리서비스를 받으실 수 있다.

지방, 산간, 제주도에서는 택배수리를 요청하자.

부품교체로 오래 쓰자.

(구) 쌍용모터스의 새 이름

KGM(케이지모빌리티)

모니터 수리(교체)를 진행해 보자.

순정 모니터 액정파손, 유리 깨짐 수리하는 카스토리

차량구입 후 실수로 인한 액정이 파손되었다.

그냥 쓸 수 없을 정도로 교체가 시급하다.

그런데, 나온 지 얼마 안 된 차량의 모니터가 수급이 가능할까?

KGM서비스 지정업체에 방문해도 어려울 실정이다.

그리고, 오디오 앗세이(통) 교체로 비용이 만만치가 않다.

오디오교체비용으로 얼마나 지불해야 할까?

대략적인 금액으로 250만 원의 비용이 발생한다.

너라면? 유리파손으로 이 금액을 지불할 수 있을까?

예약을 하고 방문하기까지 대략 3달이 소요되었다.

처음에는 생산일정이 있는 것처럼 얘기 다더니 기약이 없다.

액정교체를 원하면 오디오교체를 해야 한다니 이건 아닌 것 같다.

수소문 끝에 액정을 공급받아 교체를 해드릴 수 있게 되었다.

교체비용에 비하면 저렴한 금액에 말이다.

KGM TORRES차량이 일산에서 방문해 주셨다.

여기저기 알아봐도 이금액에 수리하는 곳은 없으니 말이다.

"액정유리파손"

사용상의 문제는 없다.

터치까지 동작하고 있는 순정모니터, 이대로 써야 할까?

토레스(j100) 모니터의 변천사,

8.8인치 -> 12.3인치 -> 파노라마 디스플레이

그것 중에 이차량은 12.3인치 모델로 확인된다.

모니터가 크면??? 비싸다.

디스플레이까지 손상이 안 가서 불행 중 다행이라고 생각해야 할까?

기능동작에는 전혀 문제가 되지 않는다.

토레스 모니터 탈거작업을 진행한다.

탈거? 쉽지 않다. 콘솔까지 제거해야 하기에

전문가의 손길이 필요하다.

디지털 공조기까지 설치되어 있어 충격에 각별한 주의를 요한다.

토레스 오디오가 탈거되었다.

전원커넥터 및 안테나, 카메라 배선등 옵션이 빵빵한 걸까?

오디오의 보증라벨

23년식 토레스의 오디오보증이 남아있지만

디스플레이 깨짐은 별개이다.

89500-41000

J100 오디오의 파트넘버이다.

중고도 상태가 좋으면 모르겠으나,

크고 작은 흠집도 있고, 비용도 만만치가 않다.

토레스 파손된 액정을 분리한다.

교체될 액정? 오디오와의 분리작업

쉬운 작업은 아니다.

액정교체를 완료하고 차량에 조립한다.

각종피스 남김없이 쪼아주고 테스트를 진행한다.

정전식 패널로 터치감이 아주 부드럽게 동작한다.

순정내비게이션도 실행시켜 본다.

아주 잘되네 ㅋㅋㅋ

카플레이(carpaly)가 연결되었다.

유선타입으로 사용가능한 순정에 무선동글이를 연결하여 사용할 수 있다.

모니터가 12.3인치보다 커 보이던데

베젤부위가 한몫하는 것 같다.

터치로 공작하는 공조시스템!!

후방카메라 동작까지 문제없이 동작

KGM(구쌍용) 차량의 토레스와 렉스턴 뉴 아레나차량에

동일한 12.3인치 모델이 설치되는 것으로 확인된다.

순정모니터 고장, 파손등이 발생하여 수리 시

부분 교체 수리를 진행하여 저렴하게 수리가 가능합니다.

벤츠 모니터 수리전문업체

카스토리 수리마스터입니다.

벤츠차량의 모니터가 고장입니다.

정확하게 말하자면 화면이 안 켜지는 것 같습니다.

오디오 소리는 나오는것으로 확인됩니다.

이러한 증상의 모니터를 확인해보면

OEM 순정모니터가 아닌, 국내(한국형) 내비게이션 모니터로

NTG-4500CE제품일 가능성이 높다.

또 하나, 확인하는 방법은 조수석 화장거울자리를 확인해 보자.

시리얼이 남아있는 걸 볼 수 있다.

W204 C클래스 모델이다.

액정이 들어오지 않아. 탈거를 진행한다.

뜯어보는 것을 어렵지만, 모델명은 확인할 수 있다.

조수석 선바이저(화장거울) 자리에 남아 있는 모델명, 시리얼이다.

탈거를 진행해서 확인해도 동일한 모델을 확인할 수 있다.

현대모비스, 폰터스, 그리고 모비딕 등

카내비컴에서 의뢰하고, 현대모비스의 하청인 현대모비딕에서

만들어 유통된 제품이다.

문제의 메인보드를 분리하여 확인한다.

고장 난 칩셋을 확인하고 부품을 교체한다.

일부 업체에서는 부품교체가 이루어지지 않아 잦은 고장이 발생하고 있다.

수리를 했는데 보증기간 내에 몇 번을 수리했다면

의심을 해봐야 할 것이다.

핵심부품으로는 CPU와, Nandflash(메모리)를 들 수 있다.

수리가 완료되면 차량에 완전체로 조립을 진행한다.

모니터를 끼우니 바로 모니터에 표시된다.

순정오디오화면을 비롯하여, 내비게이션기능까지 말이다.

그동안, 라디오는 듣고 다녔는데, 이것이 어떤 채널인지도

모르고 사용하고 있었다.

지니내비게이션도 정상동작

벤츠차량과 지니맵이라니...

벤츠일부차종만 제외하고 대부분이 지니맵을 사용하고 있을 것이다.

통합검색을 통해 터치상태도 점검해 주고

후방카메라도 동작시켜 본다.

후방카메라 동작시 주차라인이 없어 불편하다? 방법이 없을까?

방법은 있다. 중간에 인터페이스를 이용해 주차라인 생성이 가능하다.

내비는 물론, 후방카메라까지 정상동작하는 것을 확인으로

수리를 마무리 짓는다.

이러한 수리는 한 시간 남짓이면 수리가 완료되지만

방문이 어려운 경우, 택배 및 출장수리요청을 하셔도 된다.

안녕하세요.

벤츠 카멀티미디어 수리전문업체

카스토리 수리마스터입니다.

벤츠 E220 차량에 설치되어 있는 모니터는

순정(OEM) 일까?

내가 쓰던 내비게이션이 지니맵이라면

순정이 아닐 가능성이 높다.

또 하나의 확인방법은 조수석(화장거울, 선바이저)을 내려보자.

친절하게도 모델명과 시리얼을 남겨놓았다.

"현대모비스" 글자가 보인다면 순정이 아니다.

모델명으로는 NTG-4500CE로 확인될것이다.

벤츠 모니터가 고장이다.

고장증상을 확인 후 탈거를 진행한다.

마감재는 손가락의 힘으로만 빼낼 수 있다.

T20 별드라이버를 이용해 피스를 제거한다.

탈거하자마자 확인되는 수리이력

별 문제가 아니길 바란다.

메인보드 수리를 진행한다.

대부분의 고장증상은 메인 CPU고장이다.

NTG-4500 벤츠 메인보드는 R1, R2로 나뉘는데

디스플레이를 다른 걸 사용하기 때문에 구분해야 한다.

기능상의 문제는 없다.

문제 되는 CPU를 교체하면 끝?

말이야 쉽지. 그리 단순한 문제는 아니다.

경험, 노하우, 새로운 부품이 없다면 멀쩡한 보드가

사망에 이를 것이다.

벤츠 E220 내비게이션 수리는 역시

단연 간의 수리경험으로 견적에 차이를 두지 않는다.

저렴하게 수리한다고 가보면

이렇다, 저렇다 말이 많다. 추가비용이 발생한다고 한다.

메인보드 수리 후 점검을 시작한다.

NAVI버튼을 누르면 지니 내비게이션이 동작한다.

순정오디오 커맨더의 정보도 볼 수 있게 되었다.

조립 후 상태도 정상이다.

내비게이션은 GPS수신까지 정상동작중이다.

터치기능을 비롯해, 후방카메라까지

문제없이 동작한다.

벤츠 모니터, 내비게이션 수리는 방문 시 한 시간이면

R1, R2, 언더필보드까지 문제없이 수리가 가능하다.

방문이 어렵다고요?

택배를 이용하셔도 되고요.

출장가능지역도 있으니, 출장요청을 하셔도 됩니다.

안녕하세요.

수입차 전장모듈(오디오, 내비, 후방) 수리전문업체

카스토리 수리마스터입니다.

티구안차량이 입고됩니다.

첫번째로, 후방카메라 화면이 줄 가는 현상으로 나오지 않습니다.

두 번째는, 내비, DMB, BT까지 신호없음.으로 사용이 불가능합니다.

폭스바겐차량의 경우

후방카메라가 사제냐, 순정이냐에 따라 교체금액에 차이가 발생합니다.

이와 같이, 신호없음까지 나왔다면? 사제일 가능성도 배제하진 못합니다.

이 차량의 경우 선루프 막힘 등상으로 수리 후

고장증상이 나타난 관계로 습기, 물유입등도 있을 수 있습니다.

차량의 상태부터 점검합니다.

후방카메라 동작은 하지만, 후방화면은 나오지 않습니다.

가로줄이 생길걸 확인할수 있습니다.

이런 증상은 대부분 카메라 고장증상으로 확인됩니다.

교체를 진행하기 앞서 순정인지, 사제인지 파악합니다.

차량의 후면으로 이동합니다.

트렁크 내장제를 분리합니다.

카메라는 순정임을 알수 있습니다.

새로운 제품으로 교체를 진행합니다.

작업난이도는 트렁크 분해, 조립이 쉽지 않습니다.

카메라 교체 완료!!

교체된 카메라를 점검하기 위해

오디오 전원을 넣어보겠습니다.

후진을 넣으니 바로 반응을 합니다.

순정 pdc, pas까지 정상동작합니다.

또 하나의 문제점을 확인 후 수리를 진행합니다.

선루프 배관 막힘으로 물이 넘쳤다???

그렇다면 차량 바닥과 장치들에 물이 유입되었을 가능성이 있습니다.

바닥면에서 손바닥에 물기가 묻는 걸 볼 수 있었습니다.

심각한 상태가 아니길 바래봅니다.

겉으로 보기엔 아주 정상적인  exbox3 내비셋톱입니다.

수리실로 이동해 수리를 진행합니다.

메인보드 점검 결과 습기로 pcb내부가 쇼크가 발생한 것으로 보입니다.

쇼크난 부품을 교체했으나, 보드사망판정

수리된 보드로 교체를 진행하였습니다.

벤치에서 nav버튼을 누르니 반응하기 시작합니다.

블루투스 연결상 태도 볼 수 있습니다.

exbox를 정위치에 재설치합니다.

오디오는 정상부팅 중... LOADING

지도화면도 정상동작

지니 3d맵 사용이 가능해졌습니다.

후방테스트도 다시 한번

아주 잘 동작하고 있습니다.

폭스바겐 티구안차량의 후방카메라 고장은 선루프 막힘과는

아무런 상관관계가 없지만, exbox3의 경우는 다릅니다.

대부분의 고장수리는 한 시간 정도면 수리가 완료됩니다.

폭스바겐 순정후방교체 및 신호 없음. 수리가 완료되었습니다.

안녕하세요.

르노삼성코리아 순정 모니터 수리전문업체

카스토리 수리마스터입니다.

르노삼성에서 이젠 르노코리아라도 불리는

순정내비게이션으로 티맵을 사용하거나,

스마트폰과 연결하여 사용하는

스마트커넥트(클론) 제품이 있어요.

이 제품의 경우 첫 화면에서 안 넘어가는 부팅로고 멈춤(업그레이드 중입니다.)

그리고, 화면먹통증상을 보이곤 합니다.

이차량의 경우 모니터가 고장이 나면

오디오사용에도 지장을 주는데요.

오디오컨트롤에도 문제를 주면서 오디오 문제가 아닌가 하는

착각에 들게 합니다.

Smart connect CLONE

부팅 멈춤 증상으로 입고되었어요.

아무리 기다려도 다음화면으로 넘어가지 않습니다.

스마트커넥트 화면이 넘어가지 않아요.

수리 가능할까요? 물론입니다.

방문즉시 수리가 가능해요.

모델부터 확인해 주고요.

MFD-7130K, 259158554 R

대성엘텍에서 만들어진 제품입니다.

모니터를 분해합니다.

디스플레이와 PCB와 분리작업을 진행합니다.

이것이 스마트커넥트 클론의 메인보드입니다.

어디에서 잘못되었는지 정밀하게 검사를 진행합니다.

스마트커넥트 클론의 메인보드 PCB를 점검하여

고장 난 칩셋을 교체합니다.

CPU, nandflash, 소프트웨어 등을 점검하여

고장증상에 맞는 수리를 진행합니다.

수리가 완료되면 정상동작하는지 확인해 줘야겠죠.

전원을 넣어봅니다. 부팅바가 움직이는 걸 볼 수 있습니다.

이제야 정상으로 화면이 넘어간 걸 볼 수 있습니다.

동의를 누르면 메인화면으로 이동합니다.

메인화면이고요.

스마트커넥트제품은 SD카드가 들어가는 타입과

스마트폰과 연동하는 클론모델로 나뉜다고 보시면 됩니다.

이 제품은 클론으로

스마트폰과 Tmap를 연결하여 사용합니다.

블루투스설정에 들어가 연결된 장치를 찾을 수 있습니다.

엄청나군요^^ 몇 대의 스마트폰이 연결되어 있는지

새로운 스마트폰이라면 새롭게 등록 후 사용하실 수 있습니다.

이 모든 기능은 터치를 이용해 사용이 가능합니다.

조그다이얼이 있는 차량의 경우 조그를 이용한 설정이 가능합니다.

르노 코리아 순정 모니터, 내비게이션 수리가 완료되었습니다.

방문즉시 수리가 가능하며, 한 시간의 수리시간이 소요됩니다.

지방, 산간, 제주도에서는 모니터만 탈거 후 보내주셔도

수리가 가능합니다.

감사합니다.

안녕하세요.

레인지로버 차량에서 주로 나타나는 기어쉬프트 모듈

고장증상도 다양하고, 먹통이 되는 경우가 있습니다.

GSM수리전문업체 카스토리입니다.

Gear Knob Shift

랜드로버차량의 기어노브가 설치되어 있습니다.

말뚝형태의 기어봉이 아닌, 전자식 기어봉으로

정상적으로 동작을 해야지만 기어변경이 가능합니다.

이보크차량의 경우 기어변경 불가능으로 입고되었으며

파킹모드에서는 차량을 이동할 수 없으므로

N중립모드로 변경 후 견인서비스를 이용하시면 됩니다.

본, 포스팅에는 이보크 중립모드 하는 방법과

GSM 수리를 진행해 보도록 하겠습니다.

RANGE ROVER

견인서비스로 입고되었습니다.

기어노브가 정상동작하지 않으므로

중립모드로 놓을수가 없습니다.

이보크 중립모드

엔진룸에서 변경이 가능합니다.

에어클리너 통을 탈거한 후 조치할 수 있습니다.

10mm 볼트를 제거해야합니다.

강제 중립모드로 변경되어 있어 N단에만 위치할 뿐

정상동작하지 않습니다.

기어변속이 되지 않습니다.

기어 쉬프트 모듈을 탈거하기 위해선

기어패널을 통으로 분리해야 합니다.

사진에 위치한 피스를 제거한 후 들어 올리고

타이트한 커넥터를 분리하면 쉽게 뺄 수 있습니다.

이보크 기어 쉬프트가 탈거되었습니다.

증상도 다양하며, 점검해야 할 부분이 하나둘이 아닙니다.

다양한 기어와, 모터, 그리고 PCB로 이루어져 있어

어느 하나라도 정상이 아니면 동작하지 않습니다.

점검 후 수리를 진행합니다.

정상동작하는 이보크 기어노브입니다.

시동을 켜면 P단에 위치하면서

노브가 전동으로 올라와야 정상입니다.

R단도 변경가능하며, 후방카메라 동작까지 문제없습니다.

중립모드(N)도 물론 가능합니다.

주행을 위한 D, 드라이브모드도 가능합니다.

S단도 기어변경이 가능해졌습니다.

랜드로버 기어쉬프트모듈(GSM) 수리는

1시간 정도면 수리가 완료됩니다.

증상에 따른 수리방식, 비용에 차이가 있을 수 있습니다.

중고품도 찾기 힘든 제품입니다.

모듈 수리로 해결하셔야 합니다.

벤츠 모니터 수리 전문업체

카스토리 수리마스터입니다.

W223를 비롯하여, 신형차량에 설치된 모델에서

나타날 수 있는 리어 엔터테인먼트 모니터 파손에

관한 수리 이야기입니다.

벤츠차량의 신형 MBUX 오디오에 설치된

추가옵션사항인 rear entertainment system으로

후석모니터 및 각종 엔터테인먼트, 시트조절기능까지

가능한 모니터입니다.

(w221, w222에 있는 일반모니터 아닙니다.)

실수, 충격, 시트조절, 관리소홀등으로

리어모니터에 충격이 가해져 사용상에는 문제가 없는

LCD유리파손이 생기게 됩니다.

특히, 모서리 충격에 유의하셔야 합니다.

또한 유리만 교체가 불가능하기에 디스플레이를 교체하셔야 합니다.

정비업체에서 입고된 신형 S-class W223모델에

설치된 리어엔터테인먼트 모니터입니다.

상단 측면에 충격이 가해져 유리가 깨지는 상황이 발생하였습니다.

어떻게 처리해야 할까요?

유리만 교체가 되나요?

수리방법은

1. 신품교체(출고가 1000만 원 상당)

2. 중고교체(재고가 있어도 200~250만 원)

3. 액정교체(제일 합리적인 교체수리, 가격 상담)

리어 모니터를 분해합니다.

튼튼한 구조로 되어 있습니다.

깨지지만 안는다면 아주 잘 만들어진 제품으로 보입니다.

알루미늄구조로 발열에 신경을 많이 쓴 티가납니다.

W223모니터는 사용하는데 지장이 없더라도

수리를 진행해야 합니다.

사용하지 않는다면 모를까? 깨진 유리가 비산하여

몸에 좋지 않을 건 뻔하겠죠.

그래도, 안 깨지게 하는 방법이 있지 않을까?

지금까지 본 결과는, 여러 종류의 보호필름이 되어 있어도

소용이 없었습니다.

디스플레이 교체가 완료되었습니다.

유리만 교체하는 방식이 아닌

LCD액정 즉 디스플레이와 터치기능까지

교체가 이루어지게 됩니다.

벤츠 W223, EQ, GLS, GLE, EQS, EQE 등

다양한 모델에 설치되어 있습니다.

벤츠 리어모니터 수리(교체)는 대부분 1시간이면

넉넉하게 수리가 완료됩니다.

방문이 어렵다면, 택배를 이용하셔도 됩니다.

탈부착이 가능한 경우만 이용해 주세요.

안녕하세요.

기나긴 장마가 끝나니, 무더위가 힘들게 하는 계절입니다.

가을이 왔다는데, 아직 아닌가 봅니다.

미니쿠퍼차량에 후방카메라가 동작을 안한다?

순정이냐, 사제냐? 후방카메라 동작상태를 점검하여

문제가 되는 부품을 교체진행합니다.

수입차량의 경우 후방카메라가 안 나오는 경우의 수는 많습니다.

최우선 후방카메라가 순정인지, 아닌지 확인합니다.

중간에 설치된 인터페이스가 고장의 원인이 되기도 합니다.

중고차를 구매하셨는지, 차량에 내비게이션이 설치되어 있는지

없는지도 모르시는 상태입니다. 후방카메라는 설치되어 있는 것으로 보입니다.

화면 컨트롤러를 보아하니 내비게이션이 보이지 않습니다.

문제가 되는 후방카메라를 동작시켜 봅니다.

후방영상이 야간화면처럼 등(램프)만 보이고 있습니다.

파킹어시스트, 주차라인은 보이지만 후방의 영상은 보이지 않네요.

몇 번 테스트를 해봐도 고장증상이 나아지지 않습니다.

후방센서 화면은 보이고 있습니다.

아무리 생각을 해봐도, 이것은 후방카메라 불량으로 보입니다.

트렁크에 설치된 MINI 후방카메라 가니쉬를 탈거합니다.

카메라를 유관으로 보면, 사제카메라를 확률 100%입니다.

카메라를 교체하기 전 테스트를 거쳐 후방카메라라고

판단이 되면 교체를 진행합니다.

수리가 되냐는 질문은? 카메라는 수리가 아닌 교체입니다.

미니 후방카메라를 신품으로 교체하였습니다.

제품의 퀄리티는? 중국산 아닙니다.

순수, main in korea입니다.

미니쿠퍼에 전원을 넣습니다.

재시작하고 있는 모니터~

머라 머라 하는 주의문구... 생략

확인을 누릅니다.

후방카메라가 정상동작하고 있어요.

트렁크를 열어놨더니 이런 화면이 나오고 있네요.

잘못설치된 게 아닙니다.

트렁크를 닫고 재확인합니다.

미니 후방카메라 교체 수리가 완료되었습니다.

후방카메라 수리 후 점검결과,,,,

내비게이션도 설치되어 있던 차량입니다.

내비는 아이나비 X1 settop이 설치되어 있으며

아이드라이드(죠그)를 이용하여 화면변경이 가능합니다.(Menu 길게)

방문즉시 확인 후 후방카메라를 정상화시켜 드렸습니다.

안녕하세요.

아우디 오디오 수리 전문업체 카스토리입니다.

아우디오디오 즉, MMI, J794 모듈 불량증상을 말합니다.

아우디 Q5차량에서만 나타나는 증상은 아니니

비슷한 년식대의 비슷한 증상이 생기셨다면

오디오를 수리받으시면 될 것 같습니다.

MMI 고장증상

1. 오디오 기능 동작 및 표시가 되지 않습니다.

2. MMI 장치의 미등이 켜지지 않습니다.

3. 미디어 컨트롤러(일명 조그스위치)에도 미등이 켜지지 않아요.

4. 계기판에서 오디오 준비중 및 표시가 되지 않아요.

#오디오기능(내비, 후방, 사운드) 사용 불가합니다.

차량이 입고되면 전반적인 차량의 시스템을 스캔해 봅니다.

오디오 관련 모듈이 인식자체가 되지 않는 걸 확인할 수 있죠.

아우디 Q5 12년식모델입니다.

라디오/TV튜너/정보 전자장치 컨트롤 유닛 인식불량 및

광통신에러가 발생할 수 있습니다.

진단기가 없다면 육안상 증상을 확인하시면 됩니다.

모니터가 켜지지 않습니다.

(액정파손, 디스플레이 고장 의심도 하실 수 있습니다.)

이와 같이, MMI장치에도 미등이 켜지지 않고 동작하지 않습니다.

CD투입구에 CD는 들락날락할 수 있지만

이것 또한 반응하지 않죠.

MMI, J794모듈을 전용툴을 이용해 탈거합니다.

세상에서 오디오탈거가 제일 쉽지 않을까 생각됩니다.

전용툴만 있다면 말이죠.

기타, 외부장치는 없는 순정상태를 보여줍니다.

광(MOST) 단자에서도 램프가 켜지는 걸 볼 수 있어요.

Q5 오디오의 품번은? 8 R1035748 A, Korea unit입니다.

수리이력이 있나 확인하였으나, 없습니다.

이런 상태의 오디오수리가 문제없이 수리됩니다.

어찌 만져보다 오셨으면, 인실직고를 하셔야 됩니다.

수리가 먼 산으로 갈 수 있어요.

Bench에서 고장상태를 점검합니다.

전용케이블, 장치들을 연결하면 차량에서와 같은

시스템을 만들 수 있습니다.

확인결과?

당연하게도 동작될 리 없습니다.

확실해진 MMI고장입니다.

분해하는 과정에서 메인보드를 점검하고

고장 난 회로, 부품을 찾아냅니다.

전문 BGA장비를 이용해 수리를 진행합니다.

수리를 왜 하냐? 중고로 교환하면 될 거 아니냐?

사용하던 MMI 수리하는 것이 갑이라면

중고로 교체 시 동일시스템이 아니라면 차량과의 매칭(코딩) 작업으로

비용은 또 들이셔야 합니다. 이중, 삼중으로 비용을 쓰시겠다면

할 말이 없습니다.

또한, 안드로이드 올인원이 보급화되면서

올인원으로 교체하면 오디오수리가 필요 없으신지 알고 계시는데

그렇지 않습니다. MMI는 차량의 시스템과 연결되는 하나의 장치이며

차량과의 연결이 되지 않아, 올인원에 공조는 물론이며,

순정 미디어 컨트롤러, 죠그다이얼의 컨트롤이 되지 않습니다.

오디오고장으로 안드로이드올인원이 대한이 되지 않습니다.

오디오고장은 필수 수리(정상화)하셔야 됩니다.

차량에 설치하기 전 벤치에서 모듈의 상태를 점검합니다.

내비게이션이 정상 부팅되며, 11% 멈춤 증상도 없이 진행 중입니다.

지도화면까지 문제없이 표출됩니다.

기타, 라디오, 미디어, 메뉴기능까지 정상화된 걸 볼 수 있습니다.

이젠 차량에서의 아우디 오디오 점검입니다.

MMI의 메인전원, 안테나 커넥터등을 재위치에 연결합니다.

빠짐없이 연결해 주세요.

접촉이 불량할 경우 또 다른 증상을 초래할 수 있습니다.

차량의 시스템에도 점근이 가능해졌습니다.

MMI와, 미디어컨트롤러에도 미등 및 동작램프가 켜지게 됩니다.

진단기로 모듈 스캔하면 고장이 갔을 땐 인식이 안되던

모듈들이 인식하기 시작합니다.

고장코드가 사라진 걸 볼 수 있죠.

블루투스기능 당연히 사용할 수 있습니다.

후방카메라는 어떨까? 제일 중요한 후방카메라 정상화

후방카메라 화질이 답답하신가요?

모니터를 교체하시거나, 안드로이드기반을 설치하세요.

깨끗한 화질의 후방카메라를 만나실 수 있습니다.

이와 같은, 아우디 오디오, 즉 MMI고장수리는 한 시간

남짓이면 수리가 완료됩니다.

지방, 산간, 제주도에서는 방문이 어려우시니

가까운 정비업체를 방문하시어, MMI만 탈거 후 택배수리를 요청하세요.

탈거는 공구가 필요하지만, 장착은 필요하지 않습니다.

QM3

Smart connect light

J87K-N3000K

QM3 순정 내비게이션 수리전문업체

카스토리 수리마스터입니다.

QM3오디오가 죽었다. 어떻게 하면 오래 사용할 수 있을까?

이번이 처음도 아닌데 말이다.

오디오는 둘째치고, 후방카메라도 볼 수 없으니

답답해 죽을지경이다.

QM3 고질병이라는데? 수리받아도 될까?

물론이다. 어떻게 수리하는지가 중요하다.

수리할 것인가, 교환할 것인가

이것이 문제로다.

현실적이라면 수리? 해서 사용하는 것이 합리적인 방법이다.

제품을 분해한다. 점검시작!!

수리이력이 있다. 어디서 어떻게 수리되었을까?

비밀리에 수리실에서 수리 후 완료되었다고 수리비를 지불하였다.

그런데 웬일,,, 얼마사용을 못하는 것이다.

이래서 고질병이라고 하는 것인가? 궁금하다.

보드점검결과는 참담하다.

교체되어야 할 부품이 임시수리로 갈색이 되었다.

그 밖의 회로에는 문제가 없는지 점검한다.

친절하게도 전원단자의 배선도가 보인다.

전원을 인가되는데 화면이 켜지지 않는다.

오디오가 죽은 것이다.

회로에는 문제가 없으며

교체되어야 할 핵심부품을 신품으로 교체처리하였다.

전문장비를 이용한 수리는 물론이며

신품 CPU, 고품 CPU는 색상부터가 다르다.

초록초록하지 않다면, 열대미지를 줘서 살려준 것이라고 보면 된다.

CPU교체가 완료되었으니

조립 후 상태를 점검한다. 부팅을 시작한다.

그 작은 부품하나 교체했을 뿐인데 이렇게 살아나다니 신기하다.

이 제품은 NAVI버튼이 있는 내비사양으로 보면 된다.

내비버튼이 없는 모니터도 있으며, 부품 몇 가지가 빠진 오디오로 보면 된다.

라디오가 정상동작한다.

주파수설정은 물론이며, 볼륨 업/다운까지 정상이다.

시스템정보의 터치조정을 이용해

화면보정이 가능하다.

이 메뉴는 최신업그레이드가 진행되면

생성되는 메뉴라 볼 수 있다.

블루투스는 사용하던 그대로 쓰면 된다.

지도는 Tmap이며, 우리가 사용하는 스마트폰의 티맵과는 차이가 있다.

SD카드에 업그레이드해 사용하는 모델이다.

23년도 마지막으로 업그레이드 지원을 하지 않는다는

슬픈 소식이 들려온다.

Tmap에서 왜 지원을 종료했는지 알 수 없다.

르노삼성자동차에서, 르노코리아로 변경되면서일까?

동일한 모델이 들어간 것도 2018년도까지는 판매되었을 텐데

마지막을 기점으로 10년은 제공해야 되지 않을까?

후방카메라용으로 사용해야 할까?

후방테스트를 거쳐 후방카메라 인식에는 문제가 없음을 확인한다.

QM3 순정내비, 오디오수리는 역시 카스토리

방문 시 점검 후 바로수리 가능하며

방문이 어렵다면, 택배수리 및 출장수리를 요청하실 수 있다.