☆수입차,국산차 오디오/모니터 수리전문업체 카스토리☆

모델 : 폭스바겐 순정 오디오(radio, avn)

코드확인방법 : 제품의 시리얼로 확인가능

안녕하세요.

폭스바겐 전장모듈 수리전문업체 카스토리

수리마스터입니다.

폭스바겐의 라디오모듈(오디오)이

고장이 나서 교체를 하거나

방전 후 코드(비밀번호)를 물어보는 경우가 생기게 된다.

이경우?

확인하는 방법에 대해 알아보자.

중고품이든, 새 제품이든, 쓰던 제품도

코드를 물어보는 경우가 생긴다.

이경우 제품의 시리얼을 통해 확인이 가능하다.

시리얼에 4자리 숫자가 남아있는 것은 아니다.

그러니 인터넷에 떠도는 비밀번호를 입력해선 안된다.

"코드를 입력하십시오"

남은 횟수 2

총 2번의 기회를 제공한다.

그렇지 않다면??? 어떠한 상황에 처하게 될까?

제품은 RNS-510, 폭스바겐의 대표적인 AVN모델이다.

잘못된 코드를 넣자.

잘못된 코드라는 글자만 표시된다.

한 번 더 틀리게 된다면 어떻게 될까?

2번의 기회를 잃어버리자

시스템 잠김. 60분간 기다리십시오. 가 표시된다.

난감하네....

정확한 비밀번호(코드) 확인이 필요하다.

어떻게 확인할 수 있을까?

제품의 상단이나, 측면에 위치한 스티커를 확인할 수 있다.

대부분, 바코드 부분으로 시리얼을 확인할 수 있다.

사진을 찍어두자.

이것만 있어도 확인이 가능하다.

시리얼 안에 힌트가 있을까? 결론은 없다.

사진을 찍어 보내주시면 확인결차를 거쳐 안내가 가능하다.

불필요하게 제품을 보내거나, 방문할 필요가 없다.

그렇게 확인된 코드를 입력해 보자.

총 4자리로 이루어져 있으며, 영(0)으로 시작할 수도 있으니

꼭, 4자리를 입력해야 한다.

정상적인 코드가 입력되면

라디오(오디오)가 켜지게 된다.

라디오화면표시가 되면서, 사운드를 들을 수 있다.

그 밖의 메뉴들도 정상동작하게 된다.

이화면은 EXBOX가 정상일 때 구동되게 된다.

오디오와는 별개의 모듈이 조수석시트밑에 위치하고 있다.

블루투스 및 NAV화면까지 정상구동된다.

그 밖의 SETUP메뉴를 길게 누르면 SW-ver를 확인할 수 있다.

폭스바겐오디오의 비밀번호(radio code) 확인이 필요하다면

시리얼을 사진으로 찍어 보내주시면 확인이 가능합니다.

오디오, 내비고장 시 수리도 가능하니

문의는 언제든지 주시면 됩니다.

차량 : 폭스바겐 제타 2014년식

모델 : 순정오디오(rns-510), exbox3(셋톱), 후방옵션 없음

고장증상 : 오디오먹통(스위치 미등 X, 화면 X, 소리 X)

EXBOX3 내비게이션은 정상동작

안녕하세요.

폭스바겐 오디오 수리 전문업체

카스토리 수리마스터입니다.

폭스바겐의 차량에는 어떤 제품의 오디오가 들어가 있을까?

순정으로 들어간 모델 중 화면이 들어간 모델에는

RNS-510 모델이 주로 설치되어 있다.

내비게이션은 국내에서 셋톱형태로 설치되었으며

오디오 고장증상이 발생하면 수리 및 교환을 해야 한다.

차량이 고장이 발생하면 찾는 그곳? - 서비스센터에

오디오고장을 문의해 보자.

교체비용이 1000만 원이라고 안내받는다.

서비스센터마다의 금액차이는 100만 원 전후이다.

그렇다면, 수리할 곳을 찾아야 한다.

쉽게 교환을 할 수 있을까?

RNS-510 제품의 고유 코드(CODE) 비밀번호가

내장되어 있어 바로 사용할 수는 없다.

비밀번호만 있다면 어느 정도 사용을 하겠지만

코드입력 후 동작상태가 정상이 아닐 수 있다.

1. 소리가 안 나올 수도 있다.

2. 후방카메라가 동작 안 할 수도 있다.

3. 어느 차량의 제품인지 알 수 없다.

설치되어 있던 순정 그대로를 수리하는 편이 제일 좋다.

하지만, 오디오가 수리불가라면? 교체해야 한다.

차량의 옵션에 맞게 코딩 후 사용할 수 있다.

어디서? 카스토리에 문의하자.

폭스바겐차량이 오디오수리를 위해 입고되었다.

전원을 넣어보고

리셋도 시켜보고, 스위치 및 버튼도 동작시켜 본다.

하지만, 동작하지 않는다.

미등도 들어오지 않는다.

제타 오디오를 탈거한다.

T20 피스 4개를 제거하기 위해

센터패시아를 분리한다.

수리실에서 이것저것 테스트해 보지만

빠른 판단으로 교체를 진행하기로 했다.

이런 경우 수리비용과 차이가 없을 것이다.

오디오를 교체한다.

RNS-510 순정품을 교체하자

바로 로고화면이 나를 반긴다.

차량의 휴즈 및 오디오의 퓨즈에는 문제가 없었다.

어느 정도의 오디오동작이 가능해야

오디오도 수리를 진행해 보기 때문에

오디오가 반응이 완전히 없는 상태에서는 교체를 권해드린다.

오디오가 교체되었으니 필요한 게 뭐라고 했더라?

고유 코드 비밀번호가 필요하다.

비밀번호를 확인 후 4자리를 입력하자

라디오화면으로 진입한다.

EXBOX3의 기능은 정상일까?

PHONE버튼을 누르자, 블루투스화면으로 이동한다.

지니내비게이션은 어떨까?

정상동작한다.

EXBOX3의 부설정메뉴도 정상이다.

DMB, 내비게이션, 전화의 음량을 조절할 수 있다.

내비게이션의 소리가 듣기 싫다면? 내비게이션 음성을 꺼두자.

DMB도 정상이다.

오디오고장으로 남아있던

고장코드를 삭제한다.

제타차량에 오디오를 변경하였으니

제타차량에 맞게 수정이 필요하다.

진단기와 연결하여 OPS - 광학 주차 시스템의

차량 이미지를 변경해 준다.

Jetta 제타 차량의 이미지로 코딩이 완료되었다.

누가 봐도 이젠 제타오디오이다.

후방카메라는 옵션이 없는 모델이라서

주차센서 화면만 보이는 것이다.

폭스바겐 오디오의 결함을 수리하는 데는

대부분 한 시간이면 충분하다.

고장제품 탈거 후 수리 그리고 교체 시 코딩까지

완벽하게 진행이 가능하다.